大家都知道现在世界石油越来越紧缺，许多的公司开始发展新能源汽车，其中美国的特斯拉纯电动汽车发展最为迅速，在世界纯电动汽车还也特斯拉处于世界领先水平，那么特斯拉换电池要多少钱呢？特斯拉为什么那么贵呢？下面就跟着小编一起来了解一下吧！
特斯拉换电池要多少钱？
特斯拉电池整体更换需要人民币十七万左右。特斯拉单位电池由十几个小包组成，每个小包又由七十多块电池组成。小包里的电池模块，人民币2000元左右。特斯拉电池寿命，官方数据是四十五万至六十万公里。不是特别需要担心电池的问题。
去年 11 月，特斯拉曾宣布将从 2017 年开始，终结此前的「终身免费充电」政策。这曾让很多车主「心碎」。不过，最近特斯拉好像又双����反悔了。据外媒报道，特斯拉近期可能将对现行的超级充电站（Supercharger Station）收费政策进行调整。按照之前的规定，特斯拉用户每年的免费充电额度为 400 千瓦时（大约可以行驶 1600 公里），但是从上周五开始，部分用户发现自己的账户中有了新提示：
无论是你现有的特斯拉车型，还是新购买的 Model S 或者 Model X，都将享受无限次、免费的「超级充电站」服务。一位新买家也证实，在购车时销售员曾宣传了一个「限时促销」活动，称超级充电站服务将再次恢复「终身免费」，以吸引客户购车。
特斯拉为什么那么贵
因为特斯拉的成本偏高，其次特斯拉主要针对高端客户，其汽车内饰和各种功能都是齐全的！
一，先上一张数据对比数据参考特斯拉官网、汽车之家
备注：P85D基础价100万，百公里加速3.0s需选装狂暴模式+里程套件需12万，否则3.3s。为了配置跟对手看齐，加一些豪华套件，暂定120w吧。这几款车，都是4门4座高性能轿跑，体型尺寸差不多，重量也差不多都在2吨上下，其中特斯拉最便宜，直线性能最好，跑圈性能某英国媒体拿特斯拉跟RS7实测结果差不多。题主是不是突然觉得特斯拉性价比有点高？<br>ps：P85D前后电机加起来有700多匹，但电池输出限制为532匹，选装狂暴模式。
二、成本分析汽车成本构成因素太多了，研发、制造、推广、税。。。题主问的应该是指制造成本。制造成本又非常的复杂，那么多零件。。。还是讲讲特斯拉的电池成本吧。
1、电池包括电芯Cell +组件Pack + 电池管理系统BMS。Model S 85一共使用了11 × 9 ×77 ＝ 7623颗松下18650型 3.1Ah高容量NCA电芯，到目前为止，Tesla与松下签订过两份电池供应合同。第一份合同是在2011年签订的，据报道松下一共向Tesla供应了大约2亿颗18650电芯。第二份合同是在2013年10月30号签订的，根据合同松下将在2014年到2017年这四年时间里向Tesla供应20亿颗电芯。
